Обзор гигабитного двухдиапазонного роутера Apple Airport Extreme с портом USB

Система Apple - предоставлять пользователю законченную экосистему, чтобы все устройства этой марки не только безупречно работали, но и были совместимы между собой. В качестве домашнего роутера Apple предлагает беспроводной маршрутизатор Airport Extreme с гигабитным Ethernet, поддержкой диапазонов 2,4 и 5 ГГц и портом USB.

Небольшое отступление: для продукции Apple сложные цифровые индексы нехарактерны, вернее, они особенно не афишируются. В случае с AirPort Extreme без них возникнет путаница. Под названием AirPort Extreme точки доступа выпускаются с начала 2000-х, и модели разных поколений отличаются. Тестируемая модель A1408 (MD031LL/A) относится к пятому поколению, и может в то же время трудиться с сетями Wi-Fi и 2,4, и 5 ГГц.

Дизайн Airport Extreme радикально отличается от дизайна не-маковских домашних роутеров. Во-первых, сама форма - без затей белый прямоугольник с яблоком на верхней части. LED-индикатор только один, показывающий статус работы. Но это не значит, что устройство лишено более того возможностей базовой диагностики проводной сети. Индикаторы Ethernet-подключения есть в сетевых разъемах, как у сетевых карт. Портов Ethernet четыре - 3 для локальной сети, 1 для подключения к вышестоящему шлюзу. Рядом с ними - USB 2.0.

Снизу у Airport Extreme не ножки, а приклеенная резиновая основа, которая позволяет располагать точку доступа даже на наклонных поверхностях. Как и на ноутбуках, у AirPort Extreme есть отверстие для противоугонного троса с замком Kensington Lock.

У Apple имеется ещё одно устройство, выглядящее так же, как и AirPort Extreme - Time Capsule. Точнее, оно представляет собой этакий же AirPort Extreme, но оснащённый встроенным винчестером на 2 или 3 терабайта. С помощью удобной штатной программы Apple Time Machine на нём позволительно автоматически сберегать резервные копии пользовательские данные и запоминать состояния системы для отката, аналогично точкам восстановления в Windows.

Комплектация

Традиционно для Apple комплект поставки минимален. Кроме самого роутера он включает только краткое руководство пользователя и адаптер питания. Завершающий имеет отдельный шнур для подключения в розетку, что дает вероятность применять кабели с вилками разной формы. В России Airport Extreme продается с европейской вилкой, в Великобритании - с британской, в США - с американской и так далее. Впрочем, тот самый миг вряд ли не возбраняется вписать в актив, ибо роутер - определенно не тот прибор, тот, что кто-то берет в путешествие. Так что переходники или альтернативные провода для него, скорее всего, вообще не понадобятся. Диска с хотя бы утилитой настройки нет. Впрочем, в Mac OS настроить точку доступа разрешается штатными средствами. Пользователям Windows придется сложнее.

Основные характеристики Apple Airport Extreme:

• номинальная выходная мощность 20 дБм;
• 1 порт WAN, 3 порта LAN на 10/100/1000 Мбит/с;
• поддержка Wi-Fi 802.11 a/b/g/n;
• порт USB 2.0;
• питание 12В / 1,8А;
• размеры 165 х 165 х 34 мм;
• вес 753 г.

Внутреннее устройство

Apple Airport Extreme 5-го поколения построен на наборе микросхем компании Marvell. Первостепенный чип - Marvell 88F6281. Это интегрированная организация на чипе с ядром, работающим на частоте 1,2 ГГц. Сетевой процессор - Marvell 88E6350R, рассчитанный, кстати, на 7 гигабитных портов. Он оснащен 1 мегабайтом собственной памяти и поддерживает семейство стандартов Audio-Video Bridging, обеспечивающих лучшее свойство передачи потоков аудио и видео. Объем оперативной памяти роутера составляет 128 мегабайт, флеш-памяти - 16 Мбайт.

Радиомодуль не встроен в системную плату, а выполнен в виде маленькой платы, горизонтально устанавливаемой в разъем mini-PCI, аналогично тому, как это устроено в ноутбуках. На нём - Broadcom BCM4331, который употребляется и в портативных компьютерах Mac (ещё одна составляющая совместимости продукции Apple).

Чипы Marvell, и Broadcom не разрешено наречь новинками - начальный выпущен в 2009, второй был анонсирован в конце 2010 года. Но, потому что сетевые стандарты обновляются нечасто, в этом сегменте нет таковый гонки, как на рынке процессоров и видеокарт, и начинка Airport Extreme является целиком современной.

Антенны, представляющие маленькие металлические прямоугольники, расположены спереди и по бокам системной платы. В тестах такая конструкция показалп неплохую дальнобойность. Кстати, резво у нас на сайте Ferra.ru появятся обзоры других роутеров с внутренними антеннами.

Управление и настройка

Привычного веб-интерфейса у точки доступа нет. Вместо него - утилита настройки. При этом, как уже говорилось, в Mac OS управление Airport уже встроено в операционную систему, а для Windows её (а кроме того дополнительную программу для сетевых дисков) нужно скачать с сайта Apple. Пользователям Linux придётся довольствоваться вариантом Windows-версии посредством эмулятор типа Wine.

Airport Extreme. Утилита может управлять несколькими AirPort

Интерфейс программы жутко логичный. Он состоит из разделов "AirPort" (настройка устройства и Wi-Fi), "Интернет" (установки IP), "Принтеры" и "Диски". В разделе "Дополнительно" находятся настройки логов (в т.ч. с использованием пакета Syslog), порт-форвардинга, IPv6, а ещё платного сервиса Apple MobileMe для удаленного интернет-доступа к своему компьютеру. Тут нет таковой подробной конфигурации параметров беспроводного соединения, приоритетов типов трафика и поддержки безотложно нескольких сервисов динамических DNS, как в других домашних роутерах.

Airport Extreme. Выбор подключений к интернету через различные типы PPP-соединений поменьше, чем в других роутерах, но настроить подключение к провайдеру через VPN разрешено

Применение значительной части настроек требует перезагрузки роутера, на что, с учетом времени на распознавание подключенных к нему устройств, уходит примерно 2-3 минут. Непривычно, что нет окна статуса, на котором выводится инфа о работе всех систем устройства. Это полезно при диагностике проблем в сети. Возможно, в Apple решили, что без этого можно устроиться потому, что всё и так должно привычно работать.

Весьма полезная черта AirPort Utility в том, что при сохранении конфигурации она автоматически напомнит о неверно заданных или пропущенных пунктах настройки.

Порт USB

К порту USB 2.0 можно подключить и произвести общим для сети принтер или внешний винчестер или флешку. Если употребить USB-хабом, вместе с тем можно вкалывать с несколькими накопителями. Лучше брать хаб с внешним питанием, так как без него два подключённых USB-винчестера, скорей всего, нетрудно не включатся. Но отчего бы не встроить в роутер разом два порта, как, к примеру, у TRENDNet TEW-673GRU, и дозволить в большинстве случаев стоить без разветвителя? Потому что нагромождение лишних девайсов - это не манера Apple.

Airport Extreme. Все носители данных распознаются, но недоступны из-за файловой системы

Здесь же мы сталкиваемся с единственным (кроме высокой цены) важным, хотя и не критичным, недостатком AirPort. Он не работает с дисками, отформатированными в NTFS! Пользователь может лишь лицезреть эти диски в утилите управления роутером.

При подключении к сетевому диску запрашивается логин и пароль, при этом логин - имя точки доступа, назначенное AirPort Extreme.

Для подключения общего принтера удобнее всего скачать и определить Bonjour для Windows. С ним принтер обнаружится сразу, останется лишь установить для него драйверы на других компьютерах сети.

Airport Extreme. Настройка TCP/IP-порта принтера необычна, но не сложнее, чем посредством общего доступа

Ручной вариант настройки принтера кот наплакал необычен. Как правило, в домашних роутерах с USB-портом принтер доступен в "Принтерах и факсах" при обзоре по сетевому адресу устройства, аналогично тому, как подключается совместный принтер с другого компьютера в локальной сети. У Apple же это реализовано через создание на компьютере принтерного TCP/IP-порта с сетевым адресом Airport Extreme.

Тестирование

Все замеры проводились в условиях, когда около работало ещё возле 10 разных точек доступа. Шифрование было отключено. В тестах на максимальную скорость, когда компьютер и точка доступа находились рядом товарищ с другом, были получены следующие результаты:

Результаты измерения уровня сигнала на разном удалении от точки доступа:

При удалении от точки доступа в горизонтальной плоскости MacBook Air не терял знак на расстоянии до 25 метров с несколькими стенами, хотя коннект падал до 6 Мбит/с. При сигнале менее -90 дБ связь пропадала.

На дистанции на глаз в 15 метров через немного гипсокартонных перегородок прыть копирования файлов была рядом 600 Кбайт/с.

В настройках роутера есть опция использования больше широкого канала. В условиях средней загрузки (7 канал свободен, 8 - AirPort, 9 занят одной соседней сетью) это не давало преимуществ. При тесте с компьютером и точкой доступа в одной комнате в обоих случаях максимальная скорость осталась грубо одинаковой.

Airport Extreme. Широкий канал

Широкий канал на 40 МГц вместо 20 МГц есть толк использовать тогда, когда на соседних каналах чисто. Это воспрещено кинуть взор из утилиты AirPort, но, как правило, можно соорудить через утилиты беспроводных адаптеров или бесплатные программы типа AirGrabber для Mac OS X.

Apple рекомендует не использовать широкий канал для сети 2,4 ГГц и использовать его для 5 ГГц.

Конкуренты

Моделей роутеров Wi-Fi у каждой марки можно насчитать по 5-10 штук, при всем при том экземпляров, которые сочетают в себе всё, что есть у Airport Extreme, не так уж много. Производители исподволь переходят со 100 на 1000-мегабитный Ethernet, добавляют USB в модели среднего уровня, но большинство из них работают только в 2,4 ГГц.

TRENDNet TEW-673GRU

В качестве конкурента можно забрать TRENDNet TEW-673GRU, уже упомянутый выше. Он также поддерживает гигабитный Ethernet, стандарты и диапазоны 802.11a/n (5 ГГц), и 802.11b/g/n (2,4 ГГц) и снабжен USB, причем немедленно двумя портами. Из-за встроенного экрана и кнопок для управления TEW-673GRU стоит довольно дорого по сравнению с другими аналогами, но всё одинаково дешевле устройства Apple.

NETGEAR WNDR3700

Еще единственный роутер с такими же основными характеристиками - NETGEAR WNDR3700. Специфика - встроенные антенны. По сравнению со среднестатическим домашним роутером это устройство стоит недешево, но, однако, оно также приблизительно на 30% дешевле, чем Airport Extreme.

Выводы

Точка доступа Airport Extreme - типично эппловский продукт. Дорогой, красивый, недурственно продуманный и в также час несколько ограниченный. Он должен снабжать всё, что надобно пользователю, но только в рамках потребностей, предусмотренных Apple. Вследствие этого никаких разъемов для внешних антенн и отверстий для крепления на стену, не говоря уже о загрузке сторонних прошивок как бы DD-WRT не предусмотрено.

Технически роутер на высоте - методика из несколько антенн, оба диапазона Wi-Fi, подмога финальной версии самого быстрого стандарта 802.11n, здоровый чипсет, порт USB с возможностью использования нескольких устройств через USB-хаб, гигабитная сеть. К тому же AirPort пятого поколения выпущен совершенно недавно. Особняком стоит упомянуть дизайн, благодаря которому производитель устройства узнаваем и без всякого логотипа.

Главный минус - высокая цена. Посреди же технических недостатков можно упомянуть неужели что отсутствие поддержки внешних дисков с NTFS. Сурово говоря, у Windows и Mac OS X есть только общая и более-менее современная файловая система, поддерживаемая штатно - FAT32, с ограничениями на наибольший габарит файла в 4 Гбайта. При использовании AirPort Extreme в смешанной сети разумно будет установить на Windows-машины драйверы для маковской файловой системы HFS. И все-таки свершить сетевой диск совместимым и с AirPort, и с любым другим компьютером, можно лишь с FAT32.

18 May 2012 18:19:22

В Пулково открылась центральная диспетчерская

Aviation EXplorer В Пулково открылась центральная диспетчерская Авиатранспортное обозрение Центральная операционная база данных аэропорта AODB ( Airport Operational Database) синхронизирует деятельность аэропортовых служб по обеспечению рейсов, что позволяет в режиме реального времени контролировать все этапы наземного обслуживания ВС. Основные единицы техники оснащены новейшей ... В аэропорту "Пулково" открыта новая центральная диспетчерская по наземным операциям

Подробнее: http://ato.ru/content/v-pulkovo-otkrylas-centralnaya-dispetc~

18 May 2012 12:31:07

Рейтинг лучших аэропортов мира возглавил аэродром Сеула

Бизнес-портал ДЕЛО Рейтинг лучших аэропортов мира возглавил аэродром Сеула Бизнес-портал ДЕЛО Десятку вновь возглавил международный аэропорт Сеула Incheon International Airport Второе место в рейтинге занимает сингапурский международный аэропорт Чанги, на третьем месте расположился международный аэропорт Гонконга. Четвертое место, к удивлению многих туристов, занял амстердамский ...

Подробнее: http://delo.ua/business/rejting-luchshih-aeroportov-mira-voz~

Keywords: